Carro Talha para Translacao em Monovias e Pontes
O carro talha e o componente responsavel pela translacao da unidade de iceamento ao longo da viga de rolamento, com capacidades de 250 kg a 20 toneladas. A versao motorizada utiliza motor freio trifasico de 0,18 a 1,5 cv, rodas em aco SAE 1045 temperado e flanges ajustaveis para perfis I de 80 a 300 mm conforme NBR 7007 e DIN 1025 padronizadas.
Perspectiva Tecnica
A recomendacao tecnica para ambientes de alta severidade e a versao motorizada com duas velocidades por inversor de frequencia, evitando solavancos e reduzindo desgaste das rodas. Em termos de custo-beneficio operacional, o carro talha motorizado entrega ganho de produtividade de ate 35 por cento em monovias acima de 15 metros, comparado ao carro de empuxe manual em operacoes regulares planejadas.
Os criterios de selecao B2B incluem fator de seguranca 4:1, conformidade NR-11 e NR-12, IP-55 no motor, batentes laterais e dispositivo antiqueda. O fornecimento deve contemplar regulagem rapida da bitola, lubrificacao centralizada nos eixos e instalacao acompanhada por engenheiro mecanico com ART, garantindo aderencia a NR-11 e NR-12 conforme aplicacao.
O fornecimento inclui suporte de engenharia, treinamento operacional, manuais tecnicos rastreaveis e atendimento pos-venda dedicado por equipe especializada com cobertura regional permanente garantida ao cliente final.
| Especificacao | Valor de Referencia |
| Capacidade | 250 kg a 20 t |
| Perfil | I de 80 a 300 mm |
| Motor | 0,18 a 1,5 cv |
| Produtividade | +35 por cento |
| Normas | NR-11, NR-12, NBR 7007 |
