Carro Trole Manual para Monovias Industriais Esporadicas
O carro trole manual e o componente economico para translacao de talhas em monovias, com capacidades de 250 kg a 10 toneladas. A versao por empuxo direto utiliza rodas em aco SAE 1045 temperado e flanges ajustaveis para perfis I de 80 a 300 mm conforme NBR 7007 e DIN 1025. A versao com corrente de manobra integra reducao de 6:1, viabilizando deslocamento controlado mesmo com cargas pesadas.
Perspectiva Tecnica
A recomendacao tecnica para ambientes de alta severidade e a versao com regulagem rapida da bitola por parafuso e porca, lubrificacao centralizada dos eixos e batentes laterais antiqueda. Em termos de custo-beneficio operacional, o carro trole manual apresenta investimento ate 70 por cento menor que a versao motorizada e e indicado para operacoes ate 10 movimentacoes diarias com baixa frequencia operacional.
Os criterios de selecao B2B incluem fator de seguranca 4:1, conformidade NR-11 e NR-12, plaqueta com numero de serie rastreavel e instalacao acompanhada por engenheiro mecanico com ART. O fornecedor deve apresentar laudo de carga, manual em portugues, treinamento NR-11 dos operadores e garantia minima de 12 meses contra defeitos de fabricacao.
O fornecimento inclui suporte de engenharia, treinamento operacional, manuais tecnicos rastreaveis e atendimento pos-venda dedicado por equipe especializada com cobertura regional permanente garantida ao cliente final.
| Especificacao | Valor de Referencia |
| Capacidade | 250 kg a 10 t |
| Perfil | I de 80 a 300 mm |
| Reducao | 6:1 com corrente |
| Investimento | 70 por cento menor |
| Normas | NR-11, NR-12, NBR 7007 |
